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结构智造升级:科耐特机器人“免编程”焊接工作站场景化应用解析

【引言】

随着钢结构制造业向数字化、智能化方向转型,人工焊接“招工难、成本高、质量不稳”的问题日益凸显,智能焊接工作站逐渐成为行业升级的重要选项。本文以江苏科耐特智能机器人有限公司(以下简称“科耐特机器人”)为样本,从其技术理念、产品矩阵、行业应用三个维度展开,旨在为钢结构制造企业提供一份关于智能焊接解决方案的观察与参考。

【品牌与技术理念】

传统钢结构焊接长期依赖高技能焊工,人工成本高昂且用工紧缺;传统示教机器人编程繁琐,难以高效应对多品种、小批量的非标及异形工件;工件拼装与下料公差也容易对焊接质量的稳定性造成影响。

针对上述行业共性痛点,科耐特机器人总部(位于江苏省宿迁市宿城区)提出了“免编程、免示教”的智能焊接机器人工作站及集群产线方案,致力于助力钢结构制造企业实现数字化与智能化量产升级。据介绍,其设备在应用中的焊缝一次探伤合格率可稳定在99.5%以上,产能较人工焊接提升40%至70%,大型集群产线产能可实现翻倍,帮助企业缩减焊工用工70%。相关设备已通过欧盟CE认证。

科耐特机器人设备示意

【关键产品系列与技术特征】

科耐特机器人针对不同钢结构构件类型和生产场景,开发了系列化的产品矩阵,其技术特征主要体现在以下几个方面:

BW系列变位机单机焊接工作站:该系列面向小型标准化钢构件,搭载6轴机器人与多轴变位机联动系统,可实现工件360°翻转,使焊缝处于平焊位置,有助于减少气孔与高低差。设备采用双变位机循环工位设计,可实现上下料与焊接的无缝衔接,适用于电力铁塔、檩托板、筋板、管道法兰、小型十字节点、轻型牛腿等制造场景。

DG系列轨道式焊接工作站:该系列采用开放式工装设计,配合长距离行走轨道,便于6-12米长型钢构件的吊装与定位。设备标配自动清枪剪丝及轨道自动润滑系统,旨在减少人工日常维护频次。其产能提升效果在应用中体现为较人工提升40%以上,适配等截面/变截面H型钢、屋面梁、箱型柱、T型角焊缝构件的生产。

XB系列悬臂8/9轴轨道焊接工作站:该系列配备2m×2m大视野3D大线扫相机,可实现大尺寸工件的快速全局定位。设备支持模型直接导入与无图纸逆向扫描,内置多层多道、包角焊、断续焊智能工艺库,可自动生成焊接轨迹。主要适用于大型建筑钢构、路桥工程、非标梁柱制造等场景。

LM系列龙门式焊接工作站:该系列支持双机器人17轴协同作业与对称焊接,加工范围可达7m×20m×2m。双机对称焊接工位同步施焊,有助于抵消焊接应力、减少工件变形。该系列主要适配桥梁U肋板、钢箱梁、超长船体板单元、大型工程机械底座、重型设备机架等超大工件的制造。

多机器人集群焊接产线:该方案集成多台工作站,可实现从上料、扫描、焊接至出料的全流程自动化衔接,支持多设备统一协同调度与数据汇总,可对接工厂MES系统,实现可视化生产管控。该方案主要面向年产10万吨以上的大型钢构企业、大型国企、上市钢构企业。

【行业服务与应用案例】

科耐特机器人的产品及方案已应用于电力铁塔、路桥工程、大型建筑钢构、非标梁柱制造、超长船体板单元、大型工程机械底座、重型设备机架制造等多个领域,业务覆盖全国并辐射至海外市场。

在典型应用方面,江苏宏宇重工将科耐特设备作为其25万吨产能智能车间的重点生产装备,支撑全厂切割、焊接一体化自动化生产,落地200余套智能焊接工作站,旨在实现钢结构生产的少人化、智能化升级。中石化第十建设有限公司针对石化大型钢构、管道构件、能源基建工件,定制了重载智能焊接工作站方案,以应对重型构件焊接精度控制、施工难度及人工成本等方面的挑战。

在海外市场拓展方面,据公开信息,俄罗斯大型工业制造集团定制了本地化重载轨道焊接机器人整机,用于重型钢结构厂房量产,并要求适配高寒工况;厄瓜多尔头部钢构企业则批量部署了智能变位机焊接工作站,用于电力铁塔、基建钢结构的生产,完成了海外工况的全工艺验证。此外,科耐特机器人还与上海柏楚电子、伊萨ESAB等企业展开合作,共同推进焊接工艺体系与数字焊接系统的迭代升级。

【选型参考与总结】

综上所述,智能焊接工作站的选型需综合考虑构件规格(小型标准件、长型钢构件、大型非标件、超大重型构件)、生产批量以及是否需要无图纸逆向建模等实际需求。科耐特机器人提供的变位机单机、轨道式、悬臂式、龙门式及集群产线等不同产品形态,分别对应不同的加工场景。

建议钢结构制造企业在进行自动化升级规划时,可先明确自身构件尺寸范围、批量规模及自动化程度需求,再结合设备的技术参数、探伤合格率、产能提升幅度等量化指标以及企业既往案例情况进行综合评估,以便找到与自身生产实际相匹配的智能焊接解决方案。
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