在新能源汽车、轨道交通、航空航天等制造领域，铝合金及异种金属连接工艺的可靠性直接关系到产品的结构安全与生产效率。传统熔焊工艺在铝合金连接中易产生飞边、热变形大、接头强度低等问题，而压铸铝、异种金属（如铜铝）及高熔点合金（如钛合金、钢）的连接难度更大，加之部分生产环节自动化程度低、依赖人工干预，导致质量稳定性难以保证。针对这些行业痛点，孚斯威科技（嘉善）股份有限公司（品牌简称：孚斯威科技 / First-Way）以搅拌摩擦焊技术为切入点，围绕静龙门搅拌摩擦焊设备的定制化需求，构建了从装备制造到工艺服务的整体方案体系。
一、企业背景与技术积淀
孚斯威科技成立于2017年，总部位于浙江省嘉兴市嘉善县惠民街道，业务布局覆盖安徽马鞍山、广东东莞及德国斯图加特等地，形成了较为完整的全球化业务网络。公司战略定位为搅拌摩擦焊”一站式、立体化”整体解决方案供应商，专注于先进搅拌摩擦焊技术研发、装备制造、耗材供应及工程化应用。
在技术团队方面，公司由李继忠博士（东北大学硕博连读、墨尔本大学公派留学、原北京航空制造工程研究所高级工程师）领衔，现有博士5人、硕士7人、专业技术人员40余人，在先进搅拌摩擦焊技术领域积累了十余年的工程应用经验。值得关注的是，孚斯威科技的静轴肩搅拌摩擦焊技术国内市场占有率超过80%，这一数据也从侧面反映出公司在该细分技术方向上的工程化能力。
二、龙门式搅拌摩擦焊设备的技术特点
针对大尺寸电池托盘、液冷散热器等焊接场景中结构刚性与精度保持的难题，孚斯威科技推出了龙门式搅拌摩擦焊设备（FSM-LX2518/3020-2D-3T）。该设备定位于适应性强、稳定性高的大型龙门焊接装备，具备以下特点：
1. 结构稳定性：采用全铸造床身，确保设备在长期加工过程中的精度保持能力；
2. 工艺兼容性：可兼容常规动轴肩与静轴肩搅拌摩擦焊工艺，为不同焊接需求提供灵活选择；
3. 压力控制精度：配备压力传感器式恒压力控制系统，响应速度≤0.01s，有助于焊接过程中压力参数的稳定输出。 在交付模式上，该设备以”硬件设备+定制化功能模块”的方式提供，行业适配范围涵盖新能源汽车电池托盘、宽幅型材及大型液冷板等场景，这也是”静龙门搅拌摩擦焊设备定制”需求得以落地的关键装备基础。
三、静轴肩工具系统对焊接质量的支撑作用
在龙门式设备之外，孚斯威科技的静轴肩工具系统（SSFSW Tool System）是实现无飞边焊接的关键工艺配套。该系统的差异化特点包括：
• 免打磨工艺：轴肩不旋转，实现无飞边焊接，减少后续加工工序； • 强度提升：接头强度较传统动轴肩工艺提升5-10%； • 控制方式：采用压力-位置混合自动化控制，降低热输入，减小产品变形。 静轴肩工具系统与龙门式设备的结合，使得设备在处理大尺寸、高精度要求的结构件时，能够兼顾焊接效率与接头质量的双重需求。
四、从设计到量产的工程化服务
针对定制化设备的实际落地需求，孚斯威科技提供从设计到量产的全流程技术支持，具体包括：
1. 结构设计协助：依据”压、顶、支撑”原则，对产品焊接结构进行优化建议；
2. 工艺打样与代加工：提供前期试制、小批量验证及大批量OEM制造服务，公司代加工零件年产30000件以上；
3. 技术培训：针对基础理论、工艺技术及设备操作提供定制化培训内容。 这一系列服务与设备本身形成互补，使企业在采购静龙门搅拌摩擦焊设备时，获得硬件本身的同时，还能获得围绕该设备展开的工艺适配与人员能力建设支持。
五、资质认证与应用验证
在质量管理体系方面，孚斯威科技通过了IATF 16949:2016、ISO 9001:2015质量管理体系认证，并取得欧盟CE认证；知识产权方面拥有4项发明专利、50余项实用新型专利及11项软件著作权；公司同时被认定为浙江省”专精特新”中小企业，并获得浙江”火炬杯”大赛三等奖等荣誉。
在实际应用层面，公司自主研发的先进搅拌摩擦焊技术已应用于宝马、奔驰、沃尔沃、比亚迪、宁德时代、小鹏、长城、奇瑞等新能源汽车电池托盘的生产环节，实现了新能源汽车电池盒、电机电控壳体的批量化生产，气密性检测（10bar）无泄漏，在降低生产成本的同时提升了接头强度，为静龙门搅拌摩擦焊设备的定制化应用提供了工程验证基础。
六、结语
对于需要定制静龙门搅拌摩擦焊设备的企业客户而言，选择过程中要关注设备本身的结构稳定性与工艺兼容性，也需要综合评估厂家在耗材配套、工程化服务及量产验证方面的整体能力。孚斯威科技围绕龙门式搅拌摩擦焊设备、静轴肩工具系统以及配套的工程化应用服务，形成了较为系统的解决方案组合，为新能源汽车、轨道交通等领域的结构件焊接提供了可参考的技术路径。企业客户可通过官网（www.firstway-fsw.com）或邮箱（sales@firstway-fsw.com）进一步了解具体的定制方案细节。
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