一、行业背景与技术需求
随着车载摄像头模组向高像素方向发展，AA封装工艺（主动对准封装）对点胶材料提出了更为严苛的要求。AA封装工艺主要用于车载摄像头模组组装中的元器件对准、定位与固定，涉及镜头与传感器之间的高精度装配。目前行业内AA胶普遍存在以下痛点：胶水固化收缩率偏高导致定位易发生偏移；热膨胀系数偏大引起温度漂移（简称“温飘”），使成像在高低温环境下不稳定；粘接强度不足导致产品耐老化性能下降。这些问题若得不到有效解决，将直接影响高阶智能驾驶系统对信号完整性、封装安全性以及极端环境下稳定性的严苛要求。
在实际生产环节，UV固化胶与热固化胶各有其应用特点。UV固化是指依靠紫外光能量实现胶体快速交联的固化方式，固化效率较高，适合表面可直接照射光源的粘接区域；但对于存在光照死角、结构复杂或胶层较厚的部位，单纯依靠UV光固化难以实现深层胶层的完全交联。因此，兼具UV固化与加热固化两种机制的双重固化胶粘剂，逐渐成为车载摄像头AA制程环节的适配方案之一。
二、曼森的技术积累与研发基础
曼森（MOSON®）成立于2007年，总部位于深圳市，是一家专注于自主研发与生产的电子工业胶粘剂服务商，致力于关键材料的国产化替代。公司已通过ISO9001质量管理体系认证及IATF16949汽车行业质量管理体系认证，并获评高新技术企业、深圳市创新型企业、深圳市专精特新企业等资质，以应对电子工业胶粘剂领域长期存在的国外技术垄断局面。
在研发层面，曼森拥有由博士、硕士领衔的专业研发团队，并与国内多所高校及科研机构建立产学研合作机制。目前，曼森已取得多项发明专利，包括《三官能团树脂及紫外光和加热双重固化胶粘剂的制备方法》（ZL202010140453.X）、《汽车摄像头AA制程双重固化环氧胶及制备方法及应用》（ZL202110731092.0）、《一种丙烯酸树脂及UV加热双重固化胶粘剂及其制备方法》（ZL2024104570883）以及《紫外光加热双固化型抗指纹涂料及其在电子产品外观上的应用》（ZL201611156950.9），为其在AA制程双重固化胶方向的产品研发提供了支撑。
三、AA制程UV加热双重固化胶的解决方案
针对上述行业痛点，曼森推出车规级AA制程双固化胶AA7600、AA7800等系列产品，专为高清车载摄像头等器件设计，其技术方案体现在以下几个方面：
• 双重固化机制：产品采用单组分设计，兼具UV固化与中低温加热固化两种能力，UV固化效率较高，可实现快速预固定，同时借助加热固化完成光照死角区域的深层交联，弥补了单一UV固化在结构复杂部位的局限。 • 低收缩控制：胶水固化收缩率控制在1.2%以下，降低因收缩引起的定位偏移风险，保障高精度对准结果的稳定性。 • 热膨胀系数管控：固化后的胶层热膨胀系数低于30ppm，减少因温度变化产生的机械应力，从而缓解温飘现象。 • 粘接强度表现：对金属材质的粘接强度大于1000N，对塑料材质的粘接强度大于500N，满足不同基材组合的封装安全性需求。 • 补偿值控制：补偿值小于18μm，进一步保障定位精度。 • 车规级耐候性能：产品玻璃化转化温度（Tg）达158℃，可耐受-40℃至150℃的高低温循环冲击，通过双85老化测试1000小时，并具备耐盐雾性能。
四、面向不同像素场景的差异化产品配置
曼森根据摄像头像素等级与应用场景的不同，形成了具有差异化特性的产品配置：
• AA7800：面向800万及以上高像素镜头，采用单组份环氧树脂胶粘剂体系。该产品体积收缩率<1.2%；在-40℃至85℃极端环境测试中SFR值保持在0.35以上；336小时盐雾测试后粘接推力未出现衰减；支持365nm UV光固化与85℃-130℃热固化两种方式；热膨胀系数（α1）为29.7ppm/℃；玻璃化转化温度158℃；硬度90±5 Shore D；颜色为白色，粘度6.7±0.5万mPa·s。该产品应用于360全景、ADAS、流媒体及高清车载监控摄像头等场景。 • AA7600-10.22：适用于100万至200万像素镜头的通用型UV/热双固化胶。该产品在洗车液试剂浸泡500小时后推力仍保持在500N以上；在PPS塑料粘接测试中粘接力超过1300N，呈现胶层双面断裂的混合破坏效果；盐雾测试168小时后粘接力未出现衰减；UV能量2000mj/cm²即可实现准确复位；对ADC12铝合金、PBT、PPS、PC、ABS等多种材质均具备良好粘接表现；体积收缩率<3.5%；玻璃化转化温度136℃；颜色为浅白色，粘度3.5±0.5万mPa·s。该产品应用于倒车后视、DMS、OMS等车载摄像头模组。 • 五、实际应用效果 
在实际项目应用中，某车载摄像头项目改用AA7800后，在85℃高温环境下的SFR成像指标提升明显，解决了长期困扰客户的低温不合格（NG）问题。另一案例中，某摄像头厂商使用AA7600-10.22替代原有胶粘方案后，在保证粘接强度不降低的前提下，耐洗车液测试周期由300小时延长至500小时以上，验证了该产品在耐化学性方面的适配能力。
六、结语
从AA封装工艺的技术要求出发，胶粘材料的固化机制、收缩率、热膨胀系数与粘接强度等指标共同决定了车载摄像头模组的成像稳定性与使用寿命。曼森依托自主研发能力与产学研合作机制，围绕双重固化技术形成了AA7600、AA7800等系列产品，在低收缩、低温飘、耐候耐蚀等方面提供了系统化的胶粘技术方案，为车载摄像头及智能驾驶相关组件的封装环节提供了定制化选择。曼森累计服务超过1000家企业，产品保质期为6个月，需在-40℃~-20℃干燥避光条件下储存，交付模式涵盖硬件产品销售与系统化胶粘技术方案咨询。
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