新能源 IGBT 模块环氧树脂提升耐湿热性降低芯片腐蚀隐患

新能源汽车 IGBT 模块工作环境复杂，机舱内温度高、水汽含量大，封装环氧树脂耐湿热性能不足时，水汽容易穿透树脂层接触芯片，引发电化学腐蚀，造成 IGBT 模块失效，这也是新能源功率器件故障的主要原因之一。提升 IGBT 封装环氧树脂耐湿热能力，是降低芯片腐蚀风险的重点工作。

我司聚焦新能源 IGBT 模块封装需求，开发高耐湿热多官能特种环氧树脂。树脂分子交联网络致密，吸水率低，能够有效阻隔水汽渗透，同时严格提纯原材料，降低钠离子、钾离子等可移动离子含量，消除电化学腐蚀的物质基础，双重抑制芯片腐蚀现象发生。

这款环氧树脂耐高低温冲击性能优异，可适应新能源 IGBT 模块频繁的温度波动，固化后内应力小，不会破坏芯片金属布线层。树脂与铝基板、铜端子粘接牢固，封装整体密封性强，进一步阻止水汽、油污等外界介质侵入模块内部。

产品完成多项加速可靠性测试，经过长时间高温高湿老化试验后，芯片未出现明显腐蚀痕迹，IGBT 模块电气性能保持稳定。树脂适配真空灌封工艺，流动性优异，能够填满 IGBT 模块内部细微空间，灌封无空隙，固化收缩率低，保证模块结构尺寸精度。

我们可根据新能源车企不同型号 IGBT 模块结构，微调树脂固化速度、收缩率等指标，满足模块量产工艺要求。稳定的材料性能，能够延长新能源 IGBT 模块使用寿命，降低整车故障概率，实现新能源功率器件封装材料国产化替代。